(旧)淡水

昭和４（１９２９）年７月１０日改正の時刻表を見つけた。

「時刻表世界」（曽我誉旨生著、２００８年、(株)社会評論社刊）に載っていたものである。

その中に淡水線（下りのみ）が掲載されていた。

これによると蒸気機関車の曳く列車は５往復のみで、あとはガソリンカーである。
始発の臺北から淡水行きが５本あり、そのほかに新北投行きが１７本運航されていた。

ローカル線であり、基本的に各駅停車であったが、列車はすべて大正街と宮の下は通過し、宮の下はガソリンカーも４本通過している。

所要時間は５０分から６０分であった。

臺北から淡水までの途中駅は、大正街、雙連、圓山、宮ノ下、士林、ﾛ基里岸、北投、江頭の各駅であった。

ほとんどの駅名が現在のＭＲＴと同じであるが、関渡だけは似た読みの江頭になっていた。

当時の列車は４両編成であったとＬＣさんが知らせてくれた。

この時刻表には「二・三等」と書いてあるけれど、二等席があったのだろうか？