(旧)紺碧の海

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ツェッペリンＮＴの開発概史（２）

• bremen
• 18:18
• カテゴリー:飛行船

１９９１年の夏にはカーボンファイバーの桁で構成する飛行船の特許も認められ、１９９３年９月にはツェッペリン飛行船技術有限会社が設立された。
戦前のツェッペリン飛行船製造社を伝承し、新技術による飛行船の開発と製造を行う会社で、ツェッペリン金属工業、トランスミッションで世界的に著名なＺＦ社、その他、ツェッペリン系列の数社が親会社となった。

１９９４年の春には建造された見本市会場で長さ７５メートル、高さ１４メートルの試作船の組立が始まった。

１９９５年には航空庁との共同作業で９人以上の乗客を乗せて運航する飛行船を建造許可する法規も制定され、１１月にはツェッペリン飛行船技術有限会社が、飛行船の開発や建造を行うことが承認された。

１９９６年７月にはＬＺ　Ｎ０７のプロトタイプ建造が公表され、メディアの関心を呼んだ。

そして、１９９７年９月１８日にはおよそ３万人もの見物人の見守るなか、ツェッペリンＮＴは１９時４７分に見本市会場の繋留マストから開放され、およそ４０分の周遊飛行を行い、アルマンシュヴァイラーの格納庫前に着陸した。