(旧)紺碧の海

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１９００年７月２日

• bremen
• 11:50
• カテゴリー:船橋当直日誌

１１０年前の今日、南独ボーデンゼー湖畔でツェッペリン伯爵の開発した硬式飛行船「ＬＺ１」が初めて浮揚した。

湖畔のマンツェルで製作が開始された飛行船は水上格納庫で組み立てられた。

格納庫から曳き出されたその飛行船は７月２日の午後８時に浮揚を開始し空中に留まった。
このときトリム調整に重錘が用いられた。船首を下げるためには船首側の索を引く計画であったがこの機構がうまく作動せず、１８分で湖面に落ちた。
このとき同船には伯爵はじめ５人が乗り込み、非常時に投棄するためにバラスト３５０キログラムが搭載されていた。

３ヶ月ののち、重錘の代わりに小さな鰭をつけて飛行したが、この第２回浮揚で１時間以上滞空した。
エッケナー博士がフランクフルト新聞に依頼されてレポートを書いたのはこの１０月１７日の浮揚であった。

同船は１０月２１日に短時間の浮揚実験ののち解体され、スクラップとなったアルミニューム材は提供してくれた会社に返納され、飛行船運航助成会社も清算されている。