(旧)紺碧の海

［答]　１

［解説］
エッケナー博士は広報担当役員としてツェッペリン飛行船製造社に務めていました。建造する飛行船が増えるにつれて、すべて伯爵が指揮をとるわけに行かなくなり、設計主任のルートヴィヒ・デューアまで指令をやらせたのですが、彼は設計に専念することになりＤＥＬＡＧの経営者であったコルスマンがエッケナー博士にやってみないかと声を掛けたのです。
博士が飛行船運航技能試験に合格したのは１９１１年２月のことであったと言われています。
そして「ＬＺ７：ドイチュラント」の代船として建造された「ＬＺ８（同じくドイチュラントと命名されました）」の初飛行（１９１１年３月３０日）から指令として乗船しました。
しかし５月１６日にデュッセルドルフの格納庫に擱座しています。
その後「ＬＺ１０：シュヴァーベン」、「ＬＺ１２０：ボーデンゼー」、「ＬＺ１２６：ＺＲⅢ」、「ＬＺ１２７：グラーフ･ツェッペリン」、「ＬＺ１２９：ヒンデンブルク」、「ＬＺ１３０：グラーフ･ツェッペリン(Ⅱ）」などＤＥＬＡＧ，ＤＺＲの主要な飛行船の初代指令を務めています。