(旧)紺碧の海

［答］　１

［解説］
この飛行船については戦時中のスパイ活動でドイツの飛行船技術がもたらされたものと言われています。
ドイツの飛行船メーカー：シュッテ・ランツ社に勤めたことのあるスイス人、ヘルマン・ミュラーという人物が「ＳＬ６」の図面などの資料をイギリスに持ち込んだものというのです。
「ＳＬ６」は合板製で、エンジンは４基搭載していました。
「Ｒ３１」はそれをプロトタイプにしていますが、前後のエンジンは左右に２基並べて合計６基にしています。
船体もデッドコピーではなく、ツェッペリンでもシュッテ・ランツでも主船体から懸垂されていた操縦ゴンドラを、「ＬＺ１２０」や「ＬＺ１２７」のように主船体に固定した構造とし、近代的飛行船の形態をなしています。
「Ｒ３１」は大戦中の１９１８年８月１日に初飛行していますが、１１月６日までに僅か９時間足らずの飛行をしただけで解体され、「Ｒ３２」は１年後の１９１９年９月３日に初飛行しています。
どうやら合板の糊（接着剤）の不具合が原因のようです。
後年、イギリスは「モスキート」や「ランカスター」のような木製の名機を開発しているのですが当時はミュラーの情報だけで試行して苦労したようです。
主要目は、全長１８７．３ｍ、平行部直径２０．１ｍ、ガス容量４４０００立方ｍでした。