(旧)紺碧の海

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（飛行船：１１４）　ツェッペリンアルバム（写真：第３回）　写真８ −ＬＺ３−

• bremen
• 09:28
• カテゴリー:飛行船

［８枚目］

１９０６年　ボーデン湖、マンツェル沖の格納庫に収容される「ＬＺ-３」である。

この飛行船は、初めて陸軍に納められて「Ｚ Ⅰ」となった。

海軍に納められた飛行船は「Ｌ １」(「ＬＺ-１４」)から「Ｌ ７２」(「ＬＺ-１１４)まで一貫してＬ（おそらく"Luftschiff"の頭文字であろう）に通し番号を付けていたが、陸軍ではＺ（"Zeppelin"か？）にローマ数字を付けたものあり、「ＬＺ-３４」〜「ＬＺ-３９」のようにツェッペリン社の呼称をそのまま使っているものあり、「ＬＺ７２」（ツェッペリン社の「ＬＺ-４２」）、「ＬＺ １２０」（ツェッペリン社の「ＬＺ-９０」）を使用しているものありで資料整理に混乱を来している。

この「ＬＺ-３」は建造当初、解体された「ＬＺ-２」の８５馬力ガソリンエンジン２基を搭載していたが後に１００馬力のものに換装されている。

なお、通常ボーデン湖（マンツェル沖）の水上格納庫と言われているがこれは造船で言う建造ドックにあたる組立工場であった。

この建造ドック兼修繕（整備）ドックをわざわざ水上に設けたのは２つのメリットを考えたからだと言われている。

一つは大きな風圧面積を持つ飛行船に合わせて容易に向きを変えられることである。

もう一つの理由は、毎回建造する試作船が万一不時着しても着水であれば陸上のように構造やメカに致命的損傷を被ることが少ないことである。