(旧)紺碧の海

*** 当ブログは2014年5月末に引っ越しました…新しい「紺碧の海」はこちらです ***

（飛行船：８８） 『ツェッペリンの伝説』

• bremen
• 16:26
• カテゴリー:飛行船

先日上京して見つけた文献のなかに Hans G. Knaeusel 著「 Mythos Zeppelin 」（Aviatik Verlag 刊）がある。

なかなか面白そうである。

表題は「ツェッペリンの伝説」、副題が「飛行船航行の歴史：１９０８-１９３９」であるが「ＬＺ１」が初飛行した１９００年からでなくエクターディンゲンで炎上した「ＬＺ４」から始まっている。

目次を見ると序文に続いて

「ＬＺ４(1908)」早すぎた役に立たない飛行手段の試行：マインツへの飛行とその結末。
「ＬＺ５／ＬＺ６(1909)」ツェッペリンでベルリンへ：道端に立った１本の梨の木。
などとそれぞれに副題がついている。

残りの船名を列挙すると
「ＬＺ１０４」(1917)
「ＬＺ７６／Ｒ３４」（1916/1919)
「ＬＺ１２０」(1919)
「ＺＲ１」(1923-1925）
「ＺＲ３」(1924)
「ＬＺ１２７」(1928-1937)
「Ｒ１０１」(1930)
「ＺＲＳ４／ＺＲＳ５」(1931-1935)
「ＬＺ１２９」(1936-1937)
「ＬＺ１３０」(1938/1939)
とツェッペリンだけでなくアメリカ・イギリスの飛行船も含まれている。

但し、ツェッペリンとともに飛行船の設計に貢献のあったシュッテ・ランツの飛行船に触れられていないのは残念である。

そのあと年表・参考文献・略号・索引と続く。

目次の前に表紙の写真の解説がある。

"Der Einband zeigt den bedeutendsten Zeppelinkapitaen Dr. Eckener(1868-1954)
sowie LZ127 "Graf Zeppelin" am Ankermast in Lakehurst bei New York waehrend der
Weltfahrt 1929; LZ127 hat wesentlich zum Zeppelin-Mythos beigetragen."

（表紙には著名なツェッペリン船長エッケナー博士(1868-1954)と、１９２９年の世界周航の途次ニューヨーク近郊レークハースト空港の繋留マストに繋がれたＬＺ１２７「グラーフ・ツェッペリン」を示す。ＬＺ１２７はツェッペリンの伝説に重要な役割を果たしている）

裏表紙には１９０９年に撮影されたベルリン上空を悠々と飛行するＬＺ６の写真が載っている。