(旧)紺碧の海

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飛行船概史（４） ＤＥＬＡＧ（ドイツ航空輸送会社）

• bremen
• 16:08
• カテゴリー:飛行船

「ＬＺ-４」の完成した１９０８年にツェッペリン伯爵はツェッペリン飛行船有限会社を設立した。

その年の１１月７日、ドイツ皇太子を「ＬＺ-１」に招待し、５時間の長時間飛行を体験して貰ったのである。
船内では一流レストラン並の素晴らしいメニューが用意され、高級ワインで食事が提供された。

翌年３月に「ＬＺ-１」は２６人の乗客を目的地まで運び、４月には乗客を乗せて夜間飛行も行っている。

「ＬＺ-２」はフリードリッヒスハーフェンとフランクフルト・アム・マインの間を１２時間にわたって遊覧飛行しており「ＬＺ-３」はフリードリッヒスハーフェンを発進し、ベルリンまで行って観光飛行している。

「ＬＺ-３」は同じ年、ザクセン国王を乗せ、ザクセン上空を２時間飛行している。

この当時、飛行機は一人の吹きさらしの乗客を載せて６５０ｍ、時間にして３０秒足らずの飛行を成功させて快挙と叫んでいた状態であった。
（１９８０年５月４日、キティーホークでウィルバー・ライトの操縦による。）

飛行船が観光飛行で活路を開くため「ドイツ航空輸送会社（ＤＥＬＡＧ）」が設立された。

「ＬＺ-５」は１９０９年７月３１日の飛行で、航空郵便物のはしりと思われるカードを載せて飛んでいる。
（このころ、未だ定期便や航空郵便という概念すらなかった）

ＬＺ-８「ドイチェラントⅡ」、ＬＺ-１０「シュヴァーベン」、ＬＺ-１１「ヴィクトリア・ルイゼ」、ＬＺ-１３「ハンザ」、ＬＺ-１７「ザクセン」と新船も加わり、１９１４年の第一次大戦開戦までに「シュヴァーベン」「ヴィクトリア・ルイゼ」「ハンザ」「ザクセン」の４隻で総飛行距離１６万ｋｍ、乗客総数３４０２８名を数えるまでになっていた。