2005年07月05日
（客船のポスター：１４） ハンブルク・アメリカ・ライン
ハンブルク・アメリカ・ラインは、北ドイツ・ロイドと並ぶ二大海運会社であった。
いまは両社が合併して ハパグ・ロイドとなっている。
このポスターは第一次大戦、ドイツ海運復興期のものである。
描かれているのは手前から「ハンブルク」（１９２６年建造、２１１３２総トン）「ドイッチュラント」（１９２４年建造、２０６０７総トン）「ニューヨーク」（１９２７年建造、２１４５５総トン）「ハンザ」（１９２３年建造、２３００９総トン）の各船である。
ハパグには「ハンザ」という名の船が２隻いた。
先代の「ハンザ」は１９００年に「ドイッチュランド」（１６７０３総トン）として建造され、１９１１年に「ビクトリア・ルイゼ」と改名され、１９２１年にこの船名になっている。
ハパグで、唯一のブルーリボンホルダーであった。
ハンブルク・ニューヨーク航路で、西航（２２．４２ノット）・東航（２２．４６ノット）とも、北ドイツ・ロイドの「カイザー・ウィルヘルム・デア・グロッセ」の持っていた記録を破った。
その後、主機を換装してクルーズ客船に改装されて「ビクトリア・ルイゼ」となり、クルーズに就航していた。
大戦中は係船されていたが、戦後移民船として再就航したときの船名が「ハンザ」である。
この船は１９２５年に解体されている。
１９２３年に大戦後初めて進水した船は、ハパグの戦前の経営者にちなんで「アルバート・バーリン」と命名された。
バーリンがユダヤ人であったためにナチの圧力で１９３５年に「ハンザ」と改名させられて、戦時中はナチ海軍の練習船になっていた。
１９４５年にヴァルデミュンデで触雷沈没していたものをロシアが引き上げて「ソビエッキー・ソユズ」として貨客船になったが、１９５４年に火災を起こし再建された。
１９８１年にロシアで解体されている。
ポスターに描かれているのは後者である。
「ハンブルク」と「ニューヨーク」は姉妹船で、「アルバート・バーリン（ハンザ）」と「ドイッチュラント」とほぼ同型である。
外観上の違いは４本マストが２本になったことである。
４隻とも戦後、ブローム＆フォスで建造された。
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