2005年06月30日
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（飛行船：９） 飛行船の南米航路
ＬＺ１２７「グラーフ・ツェッペリン」を描いたこのポスターは、画家アントンの作品である。
１９３３年から数年、ドイツのフリドリッヒスハーフェンを起点にブラジルのリオデジャネイロまで定期便が運航されていた。
寄港地はスペインのバルセロナ・セビリア、それにブラジルのペルナンブコである。
リオデジャネイロからアルゼンチンのブエノスアイレスまでは飛行機が接続していた。
地図にはドイツの中央部にルフトハンザのツルマークが見える。
リオデジャネイロとブエノスアイレスを連絡していたのはツェッペリン飛行船会社の代理店も兼ねていたコンドル・エア・ラインであろう。
南米にはドイツからの移民も多く、何とか飛行機で航空郵便が届けられないかと、その頃ドルニエの飛行艇 "Ｗａｌ" やブローム＆フォスの Ｈａ１３９ などで中継船を使って試験飛行が行われたりしていた。
このルートを開拓するためにＬＺ１２７「グラーフ・ツェッペリン」は世界一周飛行の翌年、１９３０年にリオデジャネイロまで試験飛行を行っている。
（このとき、途中で寒波に襲われ、ヒョウのため外皮数十カ所に穴を開けられたと言われている）
既述のようにＬＺ１２７はキャビンが１０室しかなく、乗客定員は２０名である。
『南米まで３日で！』という文句が効いている。
南米までの運賃は１４００マルクであったと言うが、現在の邦貨に換算すると幾らくらいだったのであろう？
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